Từ “con rồng kinh tế” đến “con rồng quân sự”

TCCSĐT - Ngày 9-1-2011, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Rô-bớt Ghết (Robert Gates) tới Bắc Kinh trong chuyến thăm chính thức Trung Quốc. Trước đó vài ngày, báo chí quân sự nhiều nước đưa tin và bài bình luận về việc Trung Quốc chuẩn bị tiến hành bay thử nghiệm máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 - một loại vũ khí hiện chỉ có Mỹ và Nga làm chủ được công nghệ chế tạo, đưa Trung Quốc tiến một bước đột phá từ “con rồng kinh tế” tới “con rồng quân sự”.

Những đánh giá khác nhau

Xung quanh chuyện các báo trên thế giới, kể cả báo chí ở Trung Quốc đưa tin, Trung Quốc sắp làm chủ được công nghệ chế tạo máy bay thế hệ thứ 5, mang ký hiệu khác nhau như J-14, J-20, J-XX, J-X và XXJ, có nhiều cách đánh giá khác nhau.

Bình luận về hiện tượng này, mạng “Đa chiều” (Hồng Công) ngày 6-1-2011 nhận xét rằng, thông qua việc tiết lộ thông tin này, Trung Quốc muốn “diễu võ dương oai” trước chuyến thăm của Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Rô-bớt Ghết. Sau nhiều năm “im lặng chờ thời”, giờ đây Trung Quốc bắt đầu thể hiện tiềm lực quân sự của họ có khả năng thách thức sự hiện diên quân sự của Mỹ ở châu Á - Thái Bình Dương trong tương lai không xa.

Còn báo “Sự Thật” (Nga) đăng bài viết nhận định, không cần phải giải thích việc Trung Quốc có ý định phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 vì loại vũ khí hiện đại bậc nhất thế giới này không chỉ chứng tỏ uy tín của Trung Quốc là một siêu cường mới đang trỗi dậy mạnh mẽ, mà còn là loại phương tiện có ưu thế vượt trội trong việc giành ưu thế trên không trong các cuộc chiến tranh tương lai. Giới lãnh đạo Trung Quốc từ lâu đã tỏ rõ sự lo ngại trước việc loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 của Mỹ F-22 đã, đang và sẽ tiếp tục hiện diện sát không phận và biên giới Trung Quốc. Mỹ đã chuyển giao loại máy bay này cho Nhật Bản, Hàn Quốc vốn là hai quốc gia đang tranh chấp với Trung Quốc về chủ quyền lãnh hải trên biển, và cho Đài Loan - một phần lãnh thổ thiêng liêng của Trung Quốc.

Nhìn chung, các tin và bài có liên quan tới máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 của Trung Quốc khá nghèo nàn vì Bắc Kinh rất ít khi phô trương thanh thế của họ. Lần đầu tiên vào năm 1995, hãng thông tấn KANWA của Hồng Công đưa tin, Trung Quốc đang nghiên cứu chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5. Năm 2005, các chuyên gia Trung Quốc tuyên bố, họ đã kết thúc giai đoạn nghiên cứu thiết kế máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 và các phương án chế tạo thử loại máy bay này đã sẵn sàng. Ngày 22-11-2009, Tư lệnh không quân Trung Quốc tuyên bố máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 của nước này sắp tiến hành bay thử nghiệm và sẽ đưa vào trang bị cho Quân giải phóng nhân dân Trung Quốc năm 2017.

Từ “con rồng kinh tế” đến “con rồng quân sự”

Đến thời điểm này, trên thế giới không ai không biết Trung Quốc là “con rồng kinh tế” khổng lồ, không chỉ đã vươn lên tới vị thế nền kinh tế lớn thứ 2 thế giới trong năm 2010, sau Mỹ, mà còn là “công xưởng của thế giới” với những công nghệ không còn ở trình độ “sao y bản chính” của nước khác và cả những công nghệ do họ tự nghiên cứu phát triển. Đặc biệt là, ngay từ khi cải cách mở cửa, Trung Quốc đã thực hiện chiến lược phát triển công nghệ lưỡng dụng, một xu hướng phát triển chủ yếu của các nước công nghiệp phát triển cao trên thế giới như Mỹ, Nhật Bản, Pháp, Anh, Đức v.v.

Công nghệ lưỡng dụng của Trung Quốc có nghĩa rất quan trọng ở chỗ vừa để chế tạo các sản phẩm và hàng hóa phục vụ nhu cầu dân sinh trong nước và xuất khẩu ra thị trường thế giới, mà khi cần có thể ứng dụng để chế tạo các sản phẩm quân dụng, kể cả các loại vũ khí trang bị hiện đại bậc nhất thế giới. Người Trung Quốc gọi chiến lược này là “đi bằng hai chân” hoặc “kết hợp dân - binh”. Hiện nay, theo nhiều chuyên gia phân tích quân sự, Trung Quốc không chỉ chiếm lĩnh thị trường thế giới với vô vàn các loại hàng hóa tiêu dùng giá rẻ, chất lượng cao, mà đã bắt đầu tham gia thị trường vũ khí trang bị quốc tế.

Theo các chuyên gia quân sự nước ngoài, việc Trung Quốc thử nghiệm máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 đánh dấu bước phát triển có tính đột phá trong lĩnh vực công nghệ quân sự của “con rồng kinh tế” châu Á này. Trước đó, Trung Quốc đã hoàn toàn tự thiết kế chế tạo thành công máy bay chiến đấu đa năng J-11B với 100% linh kiện chế tạo trong nước. Theo kết quả nghiên cứu thẩm định của Trung tâm nghiên cứu quân sự của Thụy Điển, trên phần mềm mô hình hóa các trận không chiến, thì máy bay chiến đấu J-11B của Trung Quốc có tính năng chiến - kỹ thuật vượt trội hơn máy bay chiến đấu Su-35BM của Nga. Còn các chuyên gia kỹ thuật của hãng công nghiệp máy bay “Sukhoi” của Nga thì cho rằng, máy bay Su-35 của Nga đã là máy bay chiến đấu đa năng siêu cơ động, với hệ thống điều khiển hoàn toàn số hóa; có thể đồng thời phát hiện, bám và tiến công nhiều mục tiêu từ cự ly rất xa.

So với thế hệ máy bay trước đó là J-10 cũng của Trung Quốc, thì máy bay J-11B mới xuất xưởng vượt trội xét theo tất cả các tham số kỹ - chiến thuật và chứng tỏ Trung Quốc đã đạt được bước tiến có tính đột phá quan trọng trong lĩnh vực chế tạo máy bay và đã đạt tới trình độ công nghệ máy bay chiến đấu thế hệ 4 của Nga Su-35BM. Trung tâm nghiên cứu quân sự của Thụy Điển còn tiến hành phân tích so sánh máy bay J-11B của Trung Quốc với máy bay chiến đấu thế hệ 5 F-22 của Mỹ.

Để đạt tới thành công này, từ năm 1996, Trung Quốc và Nga đã ký Hiệp định, theo đó Nga xây dựng tại Trung Quốc theo phương thức “chìa khóa trao tay” một nhà máy chế tạo 200 máy bay chiến đấu hiện đại Su-27 với mục tiêu hướng tới là giành ưu thế trong các trận không chiến. Để thực hiện hợp đồng này, Trung Quốc đã xây dựng lại nhà máy chế tạo máy bay mà trước đây chuyên dùng để chế tạo máy bay chiến đấu J-8 do Trung Quốc tự thiết kế.

Năm 1999, trên cơ sở máy bay chiến đấu Su-27 của Nga, lần đầu tiên Trung Quốc đã chế tạo thành công máy bay chiến đấu J-11 với 70% linh kiện tự sản xuất trong nước, thậm chí có một số chi tiết còn có chất lượng tốt hơn của Nga. Cũng trong thời gian đó, ở Trung Quốc và nhiều nơi trên thế giới đang diễn ra sự phát triển có tính đột phá trong công nghệ chế tạo máy bay, trước hết là trong lĩnh vực điện tử hàng không. Những chiếc máy bay J-11 của Trung Quốc cũng như Su-35 của Nga nhanh chóng bị lạc hậu. Do đó, Trung Quốc ngay lập tức nghiên cứu đổi mới công nghệ và trong cuộc chạy đua đó họ đã đạt được không ít kỳ tích. Theo dự báo của cơ quan tính báo hải quân Mỹ, đến năm 2015, Trung Quốc sẽ chế tạo thành công máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 dựa trên cơ sở cộng nghệ “tàng hình”.

Ngoài lĩnh vực tự thiết kế chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5, Trung Quốc còn làm chủ được công nghệ chế tạo tàu ngầm, xe tăng, tên lửa đường đạn xuyên lục địa, tên lửa phòng không, vũ khí chống vệ tinh và tàu vũ trụ có người lái. Đặc biệt, Trung Quốc đã làm chủ được công nghệ chế tạo và phóng thành công hệ thống định vị và dẫn đường toàn cầu từ vũ trụ - một khâu có ý nghĩa then chốt trong việc điều khiển các loại vũ khí hiện đại trong các cuộc chiến tranh tương lai. Với những thành tựu đó, Trung Quốc đã thực sự trở thành “con rồng quân sự”, góp phần rất quan trọng đưa quốc gia này chiếm vị thế hàng đầu thế giới cả trong kinh tế lẫn quân sự trong tương lai không xa./.