Phát lệnh khởi công dự án nâng cấp cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải nhấn mạnh Dự án nâng cấp đường Pháp Vân - Cầu Giẽ là dự án đường cao tốc thứ hai được thực hiện bằng hình thức BOT và là dự án thứ 68 được thực hiện theo hình thức này của ngành giao thông.

Phó Thủ tướng cho biết: "Với dự án này, sau khi hoàn thành chúng ta sẽ nâng năng lực vận tải từ khoảng 30.000 lượt xe/ngày đêm lên 60.000 lượt xe/ngày đêm. Chúng ta có thêm một đường cao tốc quan trọng tại cửa ngõ phía Nam của Thủ đô mà không sử dụng vốn ngân sách nhà nước."

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải tin tưởng với mô hình đầu tư này, nhà đầu tư sẽ cùng Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải thực hiện dự án đúng tiến độ, tiết kiệm chi phí, đảm bảo chất lượng công trình, nâng cao chất lượng đầu tư.

Theo đánh giá, tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ hiện nay chỉ đạt tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng, gồm bốn làn xe chạy, rộng 25m, có 2 làn xe khẩn cấp. Đây là tuyến đường có lưu lượng xe lưu thông lớn nhất khu vực phía Bắc hiện nay.

Tuy nhiên, tuyến đường đã đến giới hạn khai thác, khi lưu lượng phương tiện gia tăng, thường xuyên xảy ra ùn tắc, bộc lộ nhiều bất cập và đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã hoàn thành, đưa vào sử dụng.

Do đó, việc nâng cấp để khai thác đồng bộ theo tiêu chuẩn cao tốc đoạn từ Pháp Vân đến Ninh Bình hiện nay là yêu cầu cấp thiết. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc trọng điểm phía Nam Hà Nội sẽ chính thức được nâng chuẩn, đảm bảo vận tốc thiết kế toàn tuyến Pháp Vân - Ninh Bình đạt từ 100-120 km/giờ.

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ do liên danh nhà đầu tư BOT gồm Công ty cổ phần Đầu tư phát triển Minh Phát - Tổng công ty Xây dựng Công trình Giao thông 1 (Cienco 1) và Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 29 km, điểm đầu dự án là Km182+300, tại vị trí nút giao Pháp Vân giao giữa đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3 của Hà Nội; điểm cuối tại Km 211+256 (tại Km 211+000 của tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình). Ngân hàng thương mại cổ phần Công Thương Việt Nam (VietinBank) là nhà thu xếp vốn cho dự án.

Tuyến đường được đầu tư nâng cấp theo tiêu chuẩn đường cao tốc, với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 1.974 tỷ đồng, bao gồm cải tạo, nâng cấp yếu tố bình đồ và mặt cắt dọc, kết cấu mặt đường chính tuyến đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe cơ giới. Việc nâng cấp sẽ tận dụng đường hiện tại với bề rộng nền đường 25m.

Giai đoạn 2 có tổng mức đầu tư 4.757 tỷ đồng, bao gồm xây dựng mở rộng hoàn chỉnh đường cao tốc thành 6 làn xe cơ giới, chiều rộng nền đường là 33,5m. Ngay khi hoàn thành giai đoạn 1, các nhà đầu tư sẽ tiến hành thu phí hoàn vốn trong thời gian khoảng 17 năm.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, giai đoạn 1 của dự án sẽ thi công từ quý 3 năm 2014 đến năm 2015, giai đoạn 2 tiến hành giải phóng mặt bằng, thi công từ năm 2015-2017, để đưa vào khai thác đầu năm 2018./.