Khởi công nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang
Ngày 22-02-2014, tại Bắc Giang, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang. Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Đức Đam đến dự và phát lệnh khởi công.
Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang được thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT.
Dự án có điểm đầu tại Km 113+985 Quốc lộ 1 cũ (nút giao Quốc lộ 31) thuộc địa phận thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang; điểm cuối dự án tại Km 159+100 lý trình Quốc lộ 1 (Trạm thu phí Phù Đổng cũ) thuộc địa phận thành phố Hà Nội. Tổng chiều dài đầu tư là 45,8km.
Dự án có tổng mức đầu tư trên 4.210 tỷ đồng, thời gian dự kiến hoàn thành vào tháng 6-2016; đơn vị cung cấp tín dụng là Ngân hàng Thương mại cổ phần Kỹ thương Việt Nam (Techcombank).
Dự án có tiêu chuẩn kỹ thuật đường ôtô cao tốc vận tốc thiết kế 100 km/giờ theo tiêu chuẩn Việt Nam.
Quy mô mặt cắt đoạn Km 113+985 Quốc lộ 1 cũ - cầu Như Nguyệt được đầu tư với quy mô đường cao tốc bốn làn xe cơ giới (có xét đến tận dụng để nâng cấp 6 làn xe trong tương lai); đoạn từ cầu Như Nguyệt đến Km 159+100 lý trình Quốc lộ 1 (Trạm thu phí Phù Đổng cũ) giữ nguyên theo quy mô đường hiện trạng với quy mô nền 34m.
Dự kiến xây dựng trạm thu phí tại Km152+00 thuộc địa phận tỉnh Bắc Ninh. Để hoàn thành vốn BOT, thời gian dự kiến thu phí từ tháng 7-2016, thời hạn kinh doanh, chuyển giao công trình dự kiến 18 năm 7 tháng tính từ ngày bắt đầu thu phí.
Dự án được hoàn thành và đi vào sử dụng sẽ là động lực kinh tế quan trọng cho Thủ đô Hà Nội, hai tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang nói riêng và kinh tế khu vực phía Bắc nói chung.
Quan trọng hơn, cùng với các dự án mở rộng các đoạn Quốc lộ 1 khác đang được Bộ Giao thông Vận tải gấp rút chuẩn bị, dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang được xây dựng sẽ dần cụ thể hóa Nghị quyết 13-NQ/TW Hội nghị lần thứ 4 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XI về xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa Việt Nam cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại vào năm 2020.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam nêu rõ để đáp ứng yêu cầu phát triển dài lâu dài của đất nước, thực hiện mục tiêu đưa Việt Nam cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại vào năm 2020, việc đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải là nhiệm vụ trọng tâm.
Trong điều kiện nguồn vốn ngân sách còn hạn hẹp, việc huy động các thành phần kinh tế tham gia đầu tư vào xây dựng các công trình hạ tầng giao thông là một giải pháp cần thiết và phù hợp.
Trong bối cảnh đó, Chính phủ đánh giá cao và biểu dương sự nỗ lực của Bộ Giao thông Vận tải, chính quyền thành phố Hà Nội, tỉnh Bắc Giang, Bắc Ninh và các cơ quan liên quan trong chuẩn bị các thủ tục, điều kiện cần thiết để dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang được khởi công.
Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo nhà thầu, các đơn vị thi công áp dụng công nghệ tiên tiến để sớm hoàn thành các hạng mục của dự án.
Chính quyền các địa phương liên quan phối hợp tốt với các bộ, ngành sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo đời sống nhân dân ở khu vực có dự án đi qua, nhất là các hộ dân bị di dời, giải phóng mặt bằng để dự án hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và phát huy hiệu quả./.
Chủ tịch nước khảo sát tình hình kinh tế xã hội Phú Yên  (22/02/2014)
Thủ tướng kết luận về đổi mới thi tốt nghiệp trung học phổ thông  (22/02/2014)
Điện mừng Quốc khánh Bru-nây Đa-rút-xa-lam  (22/02/2014)
Tăng hợp tác quốc phòng, bảo vệ quản lý biển và hải đảo  (21/02/2014)
Thái Bình cần tìm ra các mô hình phát triển bền vững  (21/02/2014)
- Cao Bằng - nơi Bác Hồ trở về Tổ quốc trực tiếp lãnh đạo quá trình đấu tranh giành chính quyền
- Cao Bằng - tầm nhìn và sự lựa chọn chiến lược của Chủ tịch Hồ Chí Minh năm 1941 và bài học đối với sự nghiệp xây dựng, bảo vệ Tổ quốc hiện nay
- Đại hội XIV: Khởi đầu kỷ nguyên phát triển mới với mô hình tăng trưởng nhanh và bền vững dựa trên khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo
- Bảo vệ dữ liệu cá nhân trong xây dựng chính quyền số - Kinh nghiệm từ Liên minh châu Âu và gợi mở cho Việt Nam
- Kỷ nguyên vươn mình của dân tộc, vì hòa bình, độc lập, dân chủ, giàu mạnh, phồn vinh, văn minh, hạnh phúc
-
Quốc phòng - An ninh - Đối ngoại
Cuộc chiến đấu bảo vệ Thành cổ Quảng Trị năm 1972 - khát vọng độc lập, tự do của dân tộc Việt Nam -
Chính trị - Xây dựng Đảng
Cách mạng Tháng Tám năm 1945 - Bước ngoặt vĩ đại của cách mạng Việt Nam trong thế kỷ XX -
Quốc phòng - An ninh - Đối ngoại
Chiến thắng Điện Biên Phủ - Bài học lịch sử và ý nghĩa đối với sự nghiệp đổi mới hiện nay -
Kinh tế
Kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa : Quan niệm và giải pháp phát triển -
Chính trị - Xây dựng Đảng
Đổi mới tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị “tinh - gọn - mạnh - hiệu năng - hiệu lực - hiệu quả” theo tinh thần định hướng của Đồng chí GS, TS, Tổng Bí thư Tô Lâm