Đi xe máy không chính chủ bị phạt từ 100.000 - 200.000 đồng
Bộ Giao thông vận tải vừa hoàn thành Dự thảo Nghị định Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt lần thứ 2, đang lấy ý kiến các Bộ, ngành và trình Chính phủ thay thế cho các Nghị định đã ban hành trước đây.
Dự thảo Nghị định bổ sung và nâng mức phạt với nhiều lỗi vi phạm giao thông đường bộ và đưòng sắt; quy định việc xử phạt hành vi không sang tên, đổi chủ phương tiện. Tuy nhiên, mức phạt không sang tên đổi chủ đưa ra trong dự thảo thấp hơn mức phạt được quy định tại nghị định 71 hiện hành.
Theo dự thảo lần thứ 2 Nghị định xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, Bộ Giao thông vận tải đề xuất xử phạt cả chủ xe khi tài xế lái xe vi phạm một số quy định giao thông đường bộ.
Nghị định 71 quy định, ôtô không sang tên đổi chủ sẽ bị phạt từ 6-10 triệu đồng; riêng môtô, xe máy bị phạt từ 800.000-1,2 triệu đồng. Quy định này đã có nhiều phản ứng khác nhau và gây lúng túng trong thực thi, hiện chưa thực hiện việc xử phạt và chờ văn bản hướng dẫn.
Trong dự thảo sửa đổi Nghị định lần này của Bộ Giao thông vận tải, hành vi không làm thủ tục chuyển đổi lại giấy đăng ký xe sẽ bị xử phạt tiền đối với xe máy và các loại môtô từ 100.000 - 200.000 đồng; từ 200.000 - 400.000 đồng đối với tổ chức là chủ môtô, xe máy và các loại xe tương tự môtô vi phạm; phạt tiền từ 2-4 triệu đồng với cá nhân là chủ ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự ôtô, từ 4-8 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe.
Những trường hợp đua xe môtô, xe gắn máy, xe đạp điện, đua ôtô trái phép, người đua xe ôtô, xe môtô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp máy mà chống người thi hành công vụ sẽ bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 24 tháng và tịch thu phương tiện.
Hiện, dự thảo Nghị định mới đang được Bộ Giao thông vận tải lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức và người dân. Dự kiến sau khi kết thúc đợt lấy ý kiến, dự thảo này sẽ được trình Thủ tướng Chính phủ ký và thực thi từ 1-7 tới./
259 cá nhân và tổ chức được đề cử giải Nobel hòa bình năm 2013  (04/03/2013)
Đoàn đại biểu Cấp cao Đảng Cộng sản Bồ Đào Nha sang thăm Việt Nam  (04/03/2013)
Năm Hữu nghị thúc đẩy hợp tác toàn diện Việt Nam - Campuchia  (04/03/2013)
Việt Nam - Hungary tăng cường hợp tác về giáo dục  (04/03/2013)
Hội nghị hợp tác Quốc hội Việt Nam - Lào - Campuchia  (04/03/2013)
Kinh tế Anh và những vấn đề liên quan  (04/03/2013)
- Cao Bằng - nơi Bác Hồ trở về Tổ quốc trực tiếp lãnh đạo quá trình đấu tranh giành chính quyền
- Cao Bằng - tầm nhìn và sự lựa chọn chiến lược của Chủ tịch Hồ Chí Minh năm 1941 và bài học đối với sự nghiệp xây dựng, bảo vệ Tổ quốc hiện nay
- Đại hội XIV: Khởi đầu kỷ nguyên phát triển mới với mô hình tăng trưởng nhanh và bền vững dựa trên khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo
- Bảo vệ dữ liệu cá nhân trong xây dựng chính quyền số - Kinh nghiệm từ Liên minh châu Âu và gợi mở cho Việt Nam
- Kỷ nguyên vươn mình của dân tộc, vì hòa bình, độc lập, dân chủ, giàu mạnh, phồn vinh, văn minh, hạnh phúc
-
Quốc phòng - An ninh - Đối ngoại
Cuộc chiến đấu bảo vệ Thành cổ Quảng Trị năm 1972 - khát vọng độc lập, tự do của dân tộc Việt Nam -
Chính trị - Xây dựng Đảng
Cách mạng Tháng Tám năm 1945 - Bước ngoặt vĩ đại của cách mạng Việt Nam trong thế kỷ XX -
Kinh tế
Kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa : Quan niệm và giải pháp phát triển -
Quốc phòng - An ninh - Đối ngoại
Chiến thắng Điện Biên Phủ - Bài học lịch sử và ý nghĩa đối với sự nghiệp đổi mới hiện nay -
Chính trị - Xây dựng Đảng
Đổi mới tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị “tinh - gọn - mạnh - hiệu năng - hiệu lực - hiệu quả” theo tinh thần định hướng của Đồng chí GS, TS, Tổng Bí thư Tô Lâm