Hà Nội cần 86 nghìn tỉ đồng để xây đường vành đai 5 - Vùng Thủ đô
Chiều 2-8-2012, Tổng Cty Tư vấn Thiết kế giao thông vận tải thuộc (TEDI) đã trình bày quy hoạch chi tiết đường vành đai 5- Vùng Thủ đô Hà Nội. Theo đó, tổng chiều dài của đường vành đai 5 lên đến 342,5km, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 86 nghìn tỉ đồng (chậm nhất tới năm 2020 dự án cần hơn 19 nghìn tỉ đồng; từ năm 2020 đến 2030 là hơn 44 nghìn tỉ đồng và sau 2030 cần hơn 23 nghìn tỉ đồng).
Đường vành đai 5 có vai trò kết nối các đô thị lớn xung quanh Hà Nội trong bán kính khoảng 40- 60km, tổng khối lượng chiếm dụng không gian bao gồm cả các dự án đã triển khai của tuyến đường này lên đến hơn 1.110 ha (liên quan đến 8 tỉnh, thành phố trực thuộc vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ và phụ cận gồm: Hà Nội, Hòa Bình, Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên và Vĩnh Phúc). Điểm đầu và điểm cuối dự án tại km0+000 trùng với km387+700 trên đường Hồ Chí Minh địa phận Ba Vì (Hà Nội) tạo thành một vành đai khép kín.
Dự kiến, đường được chia thành 4 phân đoạn: Sơn Tây- Phủ Lý; Phủ Lý- Bắc Giang; Bắc Giang- Thái Nguyên và Thái Nguyên- Sơn Tây. TEDI cũng cho biết, từ nay đến 2015 phê duyệt quy hoạch chi tiết và triển khai cắm mốc khống chế chính để quản lý. Đến 2020 có thể thông toàn tuyến đường đi theo các quốc lộ hiện hữu, đồng thời xây dựng một số đoạn tuyến mới từ 2- 4 làn xe. Giai đoạn 2020- 2030 xây dựng toàn tuyến theo quy hoạch của đường vành đai 5, đạt tối thiểu 4 làn xe theo tiêu chuẩn đường cao tốc và quốc lộ. Giai đoạn sau 2030 sẽ xây dựng hoàn chỉnh theo quy mô quy hoạch./.
Chia sẻ kinh nghiệm hoạt động hữu nghị nhân dân Việt Nam – Campuchia  (02/08/2012)
Người dân Việt Nam được hưởng đầy đủ quyền tự do tôn giáo, tín ngưỡng  (02/08/2012)
Tiếp tục tập trung xuất bản sách, tài liệu phục vụ các chủ đề trọng tâm của đất nước  (02/08/2012)
Để bảo hiểm y tế đến được với toàn dân  (02/08/2012)
Hội nghị Campuchia-Lào-Việt Nam về tam giác phát triển  (02/08/2012)
Tự phê bình và phê bình phải bắt đầu từ vấn đề cơ bản nhất  (02/08/2012)
- Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) - Doanh nghiệp nhà nước tiên phong xây dựng thương hiệu quốc gia Việt Nam
- Xây dựng đội ngũ cán bộ đủ phẩm chất, năng lực và uy tín theo tư tưởng Hồ Chí Minh đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới
- Truyền thông hình ảnh trong định hướng dư luận xã hội hiện nay
- Suy ngẫm về “bất biến” trong phương châm “dĩ bất biến ứng vạn biến” từ tư tưởng ngoại giao Hồ Chí Minh
- Quan điểm công bằng, chất lượng, hiệu quả trong bảo vệ, chăm sóc sức khỏe nhân dân của Đảng Cộng sản Việt Nam
-
Quốc phòng - An ninh - Đối ngoại
Cuộc chiến đấu bảo vệ Thành cổ Quảng Trị năm 1972 - khát vọng độc lập, tự do của dân tộc Việt Nam -
Chính trị - Xây dựng Đảng
Cách mạng Tháng Tám năm 1945 - Bước ngoặt vĩ đại của cách mạng Việt Nam trong thế kỷ XX -
Quốc phòng - An ninh - Đối ngoại
Chiến thắng Điện Biên Phủ - Bài học lịch sử và ý nghĩa đối với sự nghiệp đổi mới hiện nay -
Kinh tế
Kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa : Quan niệm và giải pháp phát triển -
Chính trị - Xây dựng Đảng
Đổi mới tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị “tinh - gọn - mạnh - hiệu năng - hiệu lực - hiệu quả” theo tinh thần định hướng của Đồng chí GS, TS, Tổng Bí thư Tô Lâm