Ngày 21-8-2017, sau 4 năm triển khai thi công xây dựng, công trình Hầm đường bộ qua Đèo Cả chính thức thông xe toàn tuyến, bước vào giai đoạn vận hành, khai thác. Đây là dự án hầm đường bộ có quy mô đầu tư thuộc loại lớn nhất Việt Nam hiện nay và rút ngắn thời gian thi công 4 tháng so với hạn định (khởi công ngày 18-11-2016, hoàn thành ngày 31-7-2017).

Dự án do Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả làm chủ đầu tư, thực hiện theo hình thức đối tác công-tư. Tổng vốn dự toán ban đầu của dự án là 15.600 tỷ đồng. Tuy nhiên, do các nhà thầu trong nước tự đảm nhiệm được các phần việc và lựa chọn hướng tuyến, giảm chiều dài 2 ống hầm từ 5,7km xuống còn 4,1km, nên chi phí thực tế chỉ là 11.378 tỷ đồng, đã giảm 4.225 tỷ đồng.

Hầm đường bộ Đèo Cả có 2 làn xe, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc 80km/giờ. Hai ống hầm chạy song song có tổng chiều dài trên 8km. Tổng chiều dài hai chiều toàn tuyến là 26,4 km. Với việc thông tuyến hầm đường bộ này, thời gian qua hầm chỉ còn 10 phút so với 45 phút đi đường đèo trước đây.

Từ ngày thông xe đến nay đã có hơn 1 triệu lượt xe qua hầm. Hầm Đèo Cả đi vào hoạt động vừa giúp bảo đảm an toàn giao thông cho các phương tiện, vừa thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội hai tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa cũng như toàn bộ khu vực Nam Trung bộ.

Nhắc lại ấn tượng trong lần tới thăm, kiểm tra thông tuyến hầm đường bộ Đèo Cả vào cuối tháng 7-2017, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc biểu dương các cán bộ, kỹ sư, chuyên gia và công nhân Công ty Đèo Cả với sự hỗ trợ của Bộ Giao thông vận tải, tỉnh Phú Yên và tỉnh Khánh Hòa đã hoàn thành công trình hầm đường bộ Đèo Cả đảm bảo tiết kiệm, chất lượng, an toàn và vượt tiến độ.

Nhấn mạnh ý nghĩa đặc biệt của công trình hầm đường bộ đầu tiên do chính người Việt Nam thi công xây dựng, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nêu rõ, đây là niềm tự hào của cả nước và đề nghị cán bộ, sỹ sư, người lao động Công ty Đèo Cả tiếp tục nỗ lực thực hiện tốt công tác thi công, quản lý, bảo trì và vận hành tuyến đường, đóng góp tích cực vào phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương trong vùng./.