Hà Nội: Hơn 527 tỷ đồng cải tạo tuyến tỉnh lộ 419

Cơ quan Lý luận Chính trị của Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng Sản Việt Nam

Cơ quan Lý luận Chính trị của Ban Chấp hành
Trung ương Đảng Cộng Sản Việt Nam

Hà Nội: Hơn 527 tỷ đồng cải tạo tuyến tỉnh lộ 419

Theo: TTXVN

22:04, ngày 15-09-2012

Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Nguyễn Văn Khôi đã ký Quyết định số 4010/QĐ-UBND phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp tuyến tỉnh lộ 419 đoạn từ Km44 đến Km60 thuộc địa bàn huyện Mỹ Đức với tổng mức đầu tư 527,263 tỷ đồng.

Dự án này do huyện Mỹ Đức làm chủ đầu tư, thời gian thi công trong vòng 3 năm (2013-2015).

Theo đó, dự án cải tạo, nâng cấp tuyến tỉnh lộ 419 đoạn từ Km44 đến Km60, huyện Mỹ Đức với tổng chiều dài trên 13km, trong đó có 2,6km trùng với dự án đường Miếu Môn - Hương Sơn, điểm đầu tuyến đường tại xã Phúc lâm, giao với tỉnh lộ 419, điểm cuối là trạm bơm Phù Lưu Tế, xã Phù Lưu Tế.

Đây là loại đường giao thông, công trình cấp III, với tổng mức đầu tư 527,263 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng 333,883 tỷ đồng, tiền bồi thường, hỗ trợ tái định cư 48,858 tỷ đồng...từ nguồn vốn đầu tư ngân sách thành phố.

Sau khi hoàn thành, dự án này sẽ cải thiện năng lực giao thông, đảm bảo an toàn cho người dân đi lại trên tuyến đường, đồng thời kết nối đồng bộ với các tuyến đường trong khu vực, đáp ứng nhu cầu giao thông thuận tiện cho nhân dân, góp phần quan trọng trong việ phát triển đời sống, kinh tế, xã hội của huyện Mỹ Đức.

Ngoài ra, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội cũng vừa có quyết định phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường Đông Dư-Dương Xá, tỷ lệ 1/500. Tuyến đường dài 4,3km, có điểm đầu là nút giao với đê sông Hồng, điểm cuối là nút giao Quốc lộ 5, qua địa bàn các xã Đa Tốn, Đông Dư, Dương Xá và thị trấn Trâu Quỳ (Gia Lâm).

Tuyến đường có quy mô mặt cắt ngang điển hình 40m, với 2 làn xe chạy, dải phân cách trung tâm, hè hai bên. Khoảng 450m cuối tuyến có mặt cắt ngang 45m để dành dự trữ bố trí thành phần cầu vượt quốc lộ 5 đấu với đường nối từ quốc lộ 5 vào Khu công nghiệp Hapro. Trên tuyến có hai nút giao khác mức là nút giao với quốc lộ 5 hiện có và nút giao với đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng. Các tuyến đường ngang khác được tổ chức giao cùng mức./.