Phiên họp tiến hành thẩm tra Báo cáo bổ sung của Chính phủ về kết quả thực hiện nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2016; tình hình triển khai nhiệm vụ quốc phòng, an ninh và ngân sách quốc phòng, an ninh; nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông những tháng đầu năm 2017 do Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, Bộ Giao thông Vận tải thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ báo cáo.

Tại phiên họp, các đại biểu cơ bản tán thành với Báo cáo của Chính phủ đánh giá bổ sung kết quả thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2016; việc triển khai nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông những tháng đầu năm 2017 theo Nghị quyết số 23/2016/QH14, ngày 07-11-2016 của Quốc hội. Nhiều ý kiến nhấn mạnh, thời gian qua, Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã tích cực chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương triển khai thực hiện nhiều giải pháp nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong những tháng cuối năm 2016 và đầu năm 2017. Về cơ bản, tai nạn giao thông tiếp tục giảm cả ba tiêu chí: số vụ, số người chết, số người bị thương so với cùng kỳ năm trước; tình hình ùn tắc giao thông cơ bản được cải thiện. Đặc biệt, công tác giải tỏa lấn chiếm lòng đường, vỉa hè tại các đô thị trên cả nước, nhất là Thủ đô Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, đã được quan tâm, chỉ đạo và thực hiện quyết liệt, tạo được sự đồng thuận của toàn xã hội.

Các ý kiến chỉ ra những mặt còn hạn chế trong công tác bảo đảm an toàn giao thông, đó là việc triển khai thực hiện chủ đề Năm An toàn giao thông 2017 về “Xây dựng văn hóa giao thông trong thanh, thiếu niên” chưa có những biện pháp, hoạt động cụ thể nên ý thức tham gia giao thông của thanh, thiếu niên, học sinh, sinh viên chưa cao. Bên cạnh đó, kinh phí đầu tư xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt chưa được quan tâm đúng mức; việc tổ chức giao thông và tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trên các tuyến đường cao tốc chưa quyết liệt; số vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải, tai nạn đường sắt tại các đường ngang làm chết nhiều người, gây bức xúc trong xã hội… Thực trạng này đòi hỏi từ nay đến hết năm 2017, Chính phủ cần tích cực chỉ đạo thực hiện các giải pháp quyết liệt hơn, để có thể thực hiện mục tiêu Nghị quyết của Quốc hội đề ra.

Bên cạnh những giải pháp đã được Chính phủ xác định, Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh đề nghị Chính phủ tiếp tục tổ chức triển khai quyết liệt hơn nữa Chỉ thị số 18-CT/TW, ngày 04-9-2012 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về bảo đảm trật tự an toàn giao thông; tăng cường các biện pháp thi hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Theo đó, cần sớm ban hành quy định về việc xử lý trách nhiệm của người đứng đầu cấp ủy, chính quyền, cơ quan, đơn vị trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông để xem xét, xử lý khi không hoàn thành chỉ tiêu theo Nghị quyết của Quốc hội. Các bộ, ngành, địa phương cần tập trung triển khai các giải pháp thực hiện có hiệu quả chủ đề “Xây dựng văn hóa giao thông trong thanh, thiếu niên”; duy trì kiểm soát chặt chẽ tải trọng phương tiện vận tải; phấn đấu đạt mục tiêu giảm tai nạn giao thông ở cả ba tiêu chí: Số vụ, số người chết và số người bị thương ở tất cả các tỉnh, thành phố trong cả nước. Các cơ quan chức năng cần chỉ đạo quyết liệt việc quản lý và giải tỏa lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa tại địa phương mình; rà soát, nghiên cứu, kiến nghị, đề xuất sửa đổi các quy định của pháp luật có liên quan đến công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông./.