Phát biểu tại Hội nghị, Phó Thủ tướng nhấn mạnh, cần thống nhất nhận thức, thực hiện nghiêm túc, đồng bộ, quyết liệt, cụ thể liên tục các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Để giải quyết vấn đề này, Phó Thủ tướng nêu rõ cần các giải pháp tổng thể, toàn diện và lâu dài, nhưng trước mắt cần có các giải pháp cấp thiết để giảm tai nạn, chống ùn tắc. Bên cạnh đó, cần thiết lập lại trật tự kỷ cương trong đào tạo, sát hạch lái xe, đăng kiểm xe cơ giới, kiên quyết không để lòng đường, vỉa hè của các thành phố làm nơi bán hàng, trông giữ ôtô, xe máy…

Báo cáo công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 10 tháng đầu năm 2011, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Đinh La Thăng cho biết, các bộ, ngành và các địa phương đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông, nhất là trong những ngày lễ, Tết, các sự kiện lớn; công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông cũng được đẩy mạnh từ cơ sở và trên diện rộng với sự tham gia tích cực của các cơ quan thông tin truyền thông, các tổ chức đoàn thể, nổi bật nhất là chiến dịch tuyên truyền “Thập kỷ hành động vì an toàn giao thông đường bộ 2011-2020”, Tháng An toàn giao thông…

Theo thống kê, 10 tháng đầu năm, toàn quốc đã xảy ra 11.036 vụ tai nạn giao thông, làm chết 9.265 người và bị thương 8379 người. Kết quả này so với cùng kỳ năm 2010 đã giảm 181 vụ, giảm 118 người chết, tăng 214 người bị thương. Trong 10 tháng đầu năm cũng đã xảy ra 172 vụ ùn tắc giao thông kéo dài trên 1 giờ (giảm 5 vụ so với 10 tháng đầu năm 2010). Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh thường xuyên xảy ra ùn tắc cục bộ trong giờ cao điểm.

Về nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2012, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết: năm 2012 là “Năm An toàn giao thông” với chủ đề “Thiết lập trật tự kỷ cương giao thông trong phạm vi cả nước và chống ùn tắc giao thông ở thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh”. Mục tiêu nhằm giảm tối thiểu 5-10% số vụ tai nạn, số người chết và bị thương; giảm tối thiểu 20% vụ ùn tắc giao thông, ngăn chặn có hiệu quả tình trạng đua xe trái phép…

Để đạt được mục tiêu trên, Uỷ ban An toàn Giao thông quốc gia đã đề ra nhóm giải pháp mang tính đột phá là:

- Tăng cường các lực lượng hướng dẫn giao thông đi đúng làn đường quy định, xử lý mạnh các hành vi vi phạm đi sai làn đường;

- Lập lại trật tự trong quản lý lòng đường, vỉa hè;

- Tăng cường quản lý, nâng cao hiệu quả hoạt động giao thông công cộng;

- Kiên quyết xử lý nghiêm các cá nhân, tổ chức vi phạm trật tự giao thông…/.