Tại Hội nghị, đồng chí Lại Xuân Thanh, Bí thư Đảng ủy Cục Hàng không Việt Nam cho biết, ngành hàng không dân dụng Việt Nam trong những năm qua có sự thay đổi to lớn về mọi mặt: từ đơn vị quân đội chuyển sang dân sự theo hướng phát triển kinh tế kỹ thuật hiện đại; chuyển từ cơ chế tập trung, quan liêu, bao cấp sang cơ chế hoạch toán kinh tế; tách chức năng quản lý nhà nước về hàng không ra khỏi hoạt động sản xuất kinh doanh. Cục Hàng không dân dụng Việt Nam thực hiện chưc năng tham mưu giúp Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải quản lý nhà nước về hàng không dân dụng trong phạm vi cả nước, trực tiếp thực thi nhiệm vụ quyền hạn của nhà chức trách hàng không theo quy định của pháp luật và điều ước quốc tế. Trong xu thế hội nhập, hàng không Việt Nam là ngành đi đầu và hội nhập sâu rộng; tốc độ tăng trưởng cao (năm 2016 dự báo hành khách thông qua các cảng hàng không ước đạt 80 triệu khách, tăng 30%; điều hành bay ước đạt 740 nghìn lần chuyến, tăng 20% so với năm 2015).

Thực tiễn hoạt động của ngành đang đặt ra những vấn đề mới rất quan trọng, như công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không; công tác cổ phẩn hóa các doanh nghiệp hàng không, công tác xã hội hóa; công tác bảo vệ chủ quyền an ninh quốc gia vùng trời, biển đảo; hoạt động của Đảng bộ trên cả nước;… Tình hình trên đặt ra yêu cầu Đảng ủy Cục Hàng không Việt Nam phải đổi mới phương thức lãnh đạo, thể hiện trên các mặt: xây dựng nghị quyết và tổ chức thực hiện nghị quyết; học tập, quán triệt và tổ chức thực hiện các nghị quyết của trung ương và của cấp ủy cấp trên; học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh; công tác quản lý cán bộ, đảng viên; phương thức kiểm tra, giám sát của cấp ủy; xây dựng đội ngũ cán bộ chuyên trách công tác đảng.

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, đồng chí Nguyễn Ngọc Đông, Phó Bí thư Ban Cán sự Đảng, Bí thư Đảng ủy, Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải cho biết, phương thức lãnh đạo của Đảng là hệ thống các quan điểm chỉ đạo, các phương pháp, hình thức, giải pháp mà Đảng tác động vào đối tượng lãnh đạo nhằm đạt được mục tiêu chính trị đã đề ra. Phương thức lãnh đạo đúng đắn có vai trò rất quan trọng, có ý nghĩa quyết định đến chất lượng, hiệu quả lãnh đạo của Đảng. Nghị quyết Đại hội toàn quốc lần thứ XII của Đảng nhấn mạnh “nâng cao chất lượng xây dựng ban hành nghị quyết của Đảng” sau khi có đường lối, quyết định đúng, phải tập trung chỉ đạo thực hiện kiên quyết, dứt điểm, để nâng cao trách nhiệm của tổ chức, cá nhân và người đứng đầu, chú trọng cụ thể và thể chế hóa nghị quyết của Đảng.

Đồng chí Nguyễn Ngọc Đông đề nghị việc đổi mới phương thức lãnh đạo của đảng bộ Cục Hàng không nói riêng và các đảng bộ trong ngành giao thông - vận tải nói chung cần tập trung vào những nội dung sau:

Một là, phải xây dựng đầy đủ các quy chế, quy định, quy trình cụ thể về phương thức hoạt động của tổ chức đảng trên các lĩnh vực. Lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ chính trị, công tác xây dựng Đảng theo đúng quy định của Điều lệ Đảng và thực tiễn của đảng bộ. Phải kết hợp nhuần nhuyễn giữa hoạt động của Đảng bộ với thực hiện nhiệm vụ chính trị trong lãnh đạo các cơ quan, đơn vị.

Hai là, cấp ủy, ban thường vụ cấp ủy cần có sự phân công rõ ràng nhiệm vụ cho các ủy viên theo chức năng, nhiệm vụ của đảng bộ. Phải xây dựng chương trình, kế hoạch hoạt động cụ thể hằng tháng, hằng quý và duy trì thực hiện nghiêm túc quy chế hoạt động của ban chấp hành. Các nghị quyết, chủ trương của cấp ủy đưa ra phải cụ thể, rõ ràng và phù hợp với thực tiễn của cơ quan, đơn vị, dễ thực hiện, dễ kiểm tra và đúng với chủ trương, nghị quyết của cấp ủy cấp trên.

Ba là, trong những công việc cần sự lãnh đạo của Đảng, cấp ủy phải xác định rõ việc gì cần làm trước, để tạo tiền đề cho công việc tiếp theo, trong chỉ đạo phải có trọng tâm, trọng điểm, có phân công cán bộ phụ trách, thời hạn hoàn thành.

Bốn là, thường xuyên đôn đốc, kiểm tra, giám sát việc thực hiện các chủ trương, nghị quyết của cấp ủy các cấp đối với các chi bộ, cấp ủy cấp trên phải tổ chức tham dự sinh hoạt với chi bộ hằng tháng. Những chủ trương, nghị quyết của đảng ủy cơ sở phải được chi bộ triển khai thực hiện kịp thời và có hiệu quả.

Năm là, trong sinh hoạt cấp ủy nói riêng và mọi sinh hoạt đảng nói chung phải thực sự dân chủ, phát huy trí tuệ tập thể nhưng phải gắn với vai trò gương mẫu trong lãnh đạo, chỉ đạo và tổ chức thực hiện của đồng chí bí thư cấp ủy. Đổi mới phương thức lãnh đạo của Đảng phải được tiến hành đồng bộ trong mọi hoạt động của cấp ủy từ tư duy đến hành động, từ lời nói đến việc làm; từ xây dựng chủ trương, nghị quyết đến việc tổ chức thực hiện;… Đổi mới phương thức lãnh đạo của Đảng phải gắn liền với việc phát huy những thành quả tích cực, những truyền thống tốt đẹp của các đảng bộ đã đạt được trong nhiều năm qua. Có như vậy, việc đổi mới phương thức lãnh đạo của các đảng bộ trong ngành giao thông - vận tải mới thành công./.