Khởi công Dự án cầu, đường vượt biển dài nhất Việt Nam
Sáng 15-02-2014, tại thành phố Hải Phòng, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã dự và phát lệnh khởi công Dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện, là công trình cầu, đường vượt biển dài nhất Việt Nam và cũng là một trong những công trình cầu, đường vượt biển dài nhất Đông Nam Á ở thời điểm hiện tại.
Dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện đi qua địa bàn quận Hải An và huyện Cát Hải của thành phố Hải Phòng, là một trong hai hợp phần chính của dự án xây dựng kết cấu hạ tầng cảng Lạch Huyện, cảng cửa ngõ quốc tế, tương lai sẽ là cảng trung chuyển quốc tế đầu tiên của miền Bắc.
Dự án có chiều dài toàn tuyến trên 15,6 km với điểm đầu dự án tại nút giao Tân Vũ (Km100+891 đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng), đi theo hướng Đông qua Khu công nghiệp Nam Đình Vũ, vượt Kênh Nam Triệu sang đảo Cát Hải tại vị trí gần bến phà Ninh Tiếp và kết thúc ở điểm cuối dự án tiếp giáp với cổng cảng Lạch Huyện.
Dự án bao gồm 3 đoạn chính là: Phần đường dẫn phía Hải An (từ nút giao Tân Vũ đến mố A1 dài 4,5 km, với mặt cắt ngang là 29,5m); phần cầu có tổng chiều dài 5,44 km (bao gồm cầu dẫn phía Hải An dài 4,43 km, cầu chính dài 490 m và cầu dẫn phía Cát Hải dài 519 m với mặt cắt ngang là 16m) và đường dẫn phía Cát Hải từ mố A2 tới điểm cuối tuyến dài 5,69 km với mặt cắt ngang là 29,5m.
Dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện là công trình cầu, đường vượt biển dài nhất Việt Nam và cũng là một trong những công trình cầu, đường vượt biển dài nhất Đông Nam Á ở thời điểm hiện tại. Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam với tổng mức đầu tư là 11.849 tỷ đồng, trong đó phần vốn vay ODA của Nhật Bản là 10.049 tỷ đồng và phần vốn đối ứng của Việt Nam là 1.800 tỷ đồng. Thời gian thi công của Dự án là 36 tháng.
Phát biểu tại Lễ khởi công, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nhấn mạnh, Dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện là hợp phần quan trọng và rất có ý nghĩa của dự án xây dựng cơ sở hạ tầng cảng Lạch Huyện. Dự án hoàn thành sẽ kết nối cảng Lạch Huyện với các khu vực đang phát triển tại phía Đông thành phố Hải Phòng, Khu công nghiệp Đình Vũ và đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng đang được đầu tư xây dựng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội không chỉ cho thành phố Hải Phòng mà cho cả khu vực Bắc Bộ.
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng biểu dương sự nỗ lực cố gắng, tinh thần trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải, Ban Quản lý Dự án 2 và các đơn vị liên quan trong việc chuẩn bị, triển khai và hoàn thiện các thủ tục, điều kiện liên quan để dự án được khởi công. Đồng thời, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cũng đánh giá cao và trân trọng cảm ơn Chính phủ, nhân dân Nhật Bản, Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đã hợp tác chặt chẽ, tài trợ ODA cho Việt Nam; khẳng định Việt Nam sẽ quản lý và sử dụng hiệu quả nguồn vốn ODA của Nhật Bản cho các mục tiêu phát triển.
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải - chủ đầu tư dự án, Ban Quản lý dự án, các nhà thầu thi công tập trung mọi nguồn lực, áp dụng các công nghệ tiên tiến triển khai thực hiện dự án, đảm bảo cho dự án hoàn thành đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, hiệu quả của dự án. Đồng thời, Bộ Giao thông vận tải phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành hữu quan và thành phố Hải Phòng giải quyết tốt các khó khăn, vướng mắc; kịp thời xử lý, tháo gỡ những vấn đề phát sinh nếu có trong quá trình triển khai thực hiện dự án./.
Người Việt Nam ở nước ngoài là nguồn lực quan trọng của đất nước  (15/02/2014)
Bộ trưởng Quốc phòng nói về chiến lược bảo vệ Tổ quốc  (15/02/2014)
Bộ trưởng Quốc phòng nói về chiến lược bảo vệ Tổ quốc  (15/02/2014)
Khởi công một số công trình trọng điểm tại Nghệ An  (15/02/2014)
Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ III Hội hữu nghị Việt Nam - Belarus  (15/02/2014)
Khánh thành Bia lưu niệm cụ Nguyễn Sinh Sắc tại Đồng Tháp  (15/02/2014)
- Đổi mới phương thức lãnh đạo của Đảng đối với hệ thống chính trị gắn với việc hoàn thiện cơ chế kiểm soát quyền lực trong hoạt động của cơ quan, tổ chức ở nước ta hiện nay
- Cao Bằng - nơi Bác Hồ trở về Tổ quốc trực tiếp lãnh đạo quá trình đấu tranh giành chính quyền
- Cao Bằng - tầm nhìn và sự lựa chọn chiến lược của Chủ tịch Hồ Chí Minh năm 1941 và bài học đối với sự nghiệp xây dựng, bảo vệ Tổ quốc hiện nay
- Đại hội XIV: Khởi đầu kỷ nguyên phát triển mới với mô hình tăng trưởng nhanh và bền vững dựa trên khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo
- Bảo vệ dữ liệu cá nhân trong xây dựng chính quyền số - Kinh nghiệm từ Liên minh châu Âu và gợi mở cho Việt Nam
-
Quốc phòng - An ninh - Đối ngoại
Cuộc chiến đấu bảo vệ Thành cổ Quảng Trị năm 1972 - khát vọng độc lập, tự do của dân tộc Việt Nam -
Chính trị - Xây dựng Đảng
Cách mạng Tháng Tám năm 1945 - Bước ngoặt vĩ đại của cách mạng Việt Nam trong thế kỷ XX -
Kinh tế
Kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa : Quan niệm và giải pháp phát triển -
Quốc phòng - An ninh - Đối ngoại
Chiến thắng Điện Biên Phủ - Bài học lịch sử và ý nghĩa đối với sự nghiệp đổi mới hiện nay -
Chính trị - Xây dựng Đảng
Đổi mới tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị “tinh - gọn - mạnh - hiệu năng - hiệu lực - hiệu quả” theo tinh thần định hướng của Đồng chí GS, TS, Tổng Bí thư Tô Lâm