Siết chặt công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, ngay từ đầu năm, Ban An toàn giao thông tỉnh đã tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Phúc ban hành nhiều văn bản chỉ đạo, tổ chức thực hiện các văn bản chỉ đạo của Trung ương, của tỉnh, nhất là Năm an toàn giao thông với chủ đề “Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”. Đồng thời, chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, tập trung xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông. Đẩy mạnh công tác tuyên truyền nâng cao ý thức, trách nhiệm của người tham gia giao thông; đưa hệ thống camera giám sát giao thông thông minh vào hoạt động. Tăng cường rà soát, khắc phục các điểm bất hợp lý trong tổ chức giao thông, các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông…

Tuy nhiên, 9 tháng đầu năm 2023, tỉnh Vĩnh Phúc không đạt mục tiêu 3 giảm về an toàn giao thông. Cụ thể, toàn tỉnh để xảy ra 31 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 21 người, bị thương 33 người, thiệt hại về tài sản gần 540 triệu đồng. So với cùng kỳ năm 2022, tăng 6 vụ, tăng 3 người chết, tăng 20 người bị thương. Nguyên nhân chủ yếu là do ý thức chấp hành pháp luật an toàn giao thông của một bộ phận người tham gia giao thông, lái xe và chủ doanh nghiệp còn hạn chế. Người điều khiển phương tiện còn phóng nhanh, vượt ẩu, không quan sát, đi quá tốc độ quy định. Một số cấp ủy, chính quyền địa phương chưa quyết liệt trong công tác chỉ đạo; sự phối hợp thực hiện các nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông giữa các cơ quan, lực lượng có nơi, có lúc chưa chặt chẽ.

Ban An toàn giao thông tỉnh Vĩnh Phúc đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh quan tâm, đầu tư cơ sở vật chất, kỹ thuật, trang thiết bị, phương tiện, công cụ hỗ trợ cho lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông. Bố trí quỹ đất xây dựng nhà xưởng, bãi hạ tải, điểm hạ tải làm nơi trông giữ phương tiện vi phạm. Ban An toàn giao thông tỉnh cũng chỉ đạo Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Vĩnh Phúc nhân rộng mô hình Cổng trường an toàn giao thông; chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án Quản lý nguồn nước và ngập lụt tỉnh Vĩnh Phúc; các đề án cải tạo, nâng cấp hệ thống thoát nước đô thị thành phố Vĩnh Yên và thành phố Phúc Yên. Cùng với đó, lực lượng Công an tỉnh Vĩnh Phúc đã phân tích, đánh giá rõ các nguyên nhân chủ quan, khách quan từng vụ tai nạn giao thông; tăng cường xử phạt qua hình ảnh đối với các trường hợp vi phạm…

Khẳng định mục tiêu và nhiệm vụ quan trọng trong những tháng cuối năm là kéo giảm tỷ lệ tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Phúc Vũ Việt Văn yêu cầu Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh rà soát, tổng hợp, đánh giá rõ kết quả triển khai thực hiện các nhiệm vụ được giao của từng sở, ngành, địa phương xong trước trước ngày 10-10-2023. Phân tích, đánh giá nguyên nhân gây ra các vụ tai nạn giao thông. Trong thời gian tới, lãnh đạo tỉnh Vĩnh Phúc sẽ tiến hành kiểm tra việc triển khai thực hiện các nhiệm vụ được giao của một số sở, ngành, địa phương; kiểm tra công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại một số tuyến đường trọng yếu./.

Nguyễn Việt (tổng hợp)